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商品訊息功能
- 品號：3478623
- 自購買日起保固半年
商品訊息描述
適用型號: Canon BP-511 BP511A BP-512 BP508 BP514 EOS-5D EOS-10D EOS-20D EOS-20Da 30D 50D 300D 20Da PowerShot G1 G2 G3 G5 G6 Pro 1Pro 90 IS EOS Digita D60
注意事項:
1.請勿強制放電，會造成電池損壞。
2.經常使用，保持一定電量，可使用更久。
3.請使用合格的充電設備為電池，並注意正、負極性是否正確。
4.請勿將電池放置於充電器上超過24小時以上。
5.請勿將電池存放於濕熱、油污網購人氣產品的環境中。
6.請勿將電池置於口袋、包包內或與金屬類、導電物質等物品存放在一起。
7.請勿自行拆解或改裝本電池。
8.請勿將電池丟入水中或火中造成危險及污染。
9.請依環保規定回收本電池。
10.其他相關作業及操作、安全、保養等資訊,請參照原廠網站或手冊。
建議事網拍熱門產品項:
1.一般新電池在使用前應先完全充飽,建議您以旅充充約八小時後再使用。
2.新電池前幾次使用時,建議您最好等相機顯示低電壓警告時,再重新充電。
3.電池充電完畢後,會有微溫現象是正常的,但感覺會燙手則是危險的。
4.充電不良、儲存不當等因素,均會造成電池加速損秏老化。
5.電池久未使用,會因電量太低而無法充電或損壞,經常保持一定電量及良好環境才能使電池保持正常。
電池嚴格的品質把關,出貨前都會經過測試,測試後沒問題才會出貨給客人,安全絕對有保障!
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 來源 |
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| 相機適用品牌 |
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適用型號: Canon BP-511 BP511A BP-512 BP508 BP514 EOS-5D EOS-10D EOS-20D EOS-20Da 30D 50D 300D 20Da PowerShot G1 G2 G3 G5 G6 Pro 1Pro 90 IS EOS Digita D60
額定電壓：7.4V
標示容量：1400mAh
| 保固期 | 180天保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一名9日前往馬來西亞的台灣女子在臉書發文，稱她在馬國出關時被海關人員以?護照損壞」為由囚禁，一共被拘留長達35小時，隨後被遣返回台。該名女子呼籲外交部應出面與馬國溝通，以免有下一個受害者受到不人道的對待。
據《蘋果日報》報導，這名台灣女子於3月9日搭機前往馬來西亞，當晚8時30分下飛機，依規定排隊等候蓋印出關，但蓋印人員稱她的護照損壞，不能入境。女子解釋，她去日本購物時，免稅單釘在護照中，但日本海關撕下時破了，馬國海關不接受她的說法，不僅沒收她的護照，還把她叫進辦公室且沒收手機，另要她進去一個小房間，起初她拒絕，但一名男子示意要上銬，她只好進入牢內。
女子表示，牢裡有名台灣婦人，也常去大馬玩，因出關時誤拿之前的舊機票，雖再出示新機票，但馬國海關仍以婦人「一年沒回台灣」為由拘禁。她直呼太不人道！特價產品女子說，台灣是免簽證國家，沒有犯法，經常出入也是按照規定回國，只是一個小失誤就關起來，還沒收手機，完全無法跟外界聯絡，真的嚇死。
報導指出，該女子還懷疑馬國有人索賄，因為裡面的辦公人員會問要不要他們幫忙，一個人給馬幣1000元，就可以先出去。
女子呼籲外交部應出面與馬國溝通，不想有下一個受害者受到這樣不人道的對待。至於該名女子遭拘留35小時後，馬國將她遣送回台。
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」，但自美國NASA2014年承認已完成實驗後，物理界正視其存在的可能，大陸則在日前透露，已製造出樣機並送上太空，於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際，人類航太科技推進一大步。
英國《每日郵報》網站報導，在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文，證明已成功開發出電磁驅動引擎（EmDrive）技術後，這種革命性的無燃料引擎技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實，可讓航空器的速度加快又不擔心燃料問題，甚至可能達到超光速，這違反所有的物理定律，也違反愛因斯坦的光速不變定理。
違反牛頓第三定律
根據電磁驅動理論，電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的微波共振腔體，裡面不斷運動的微波給太空船提供推力，用太陽能就足以提供電力維持微波的運動。若能成功，人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。
發想電磁引擎的羅傑．蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的是牛頓第三定律：「當兩個物體相互作用時，彼此施加於對方的力，其大小相等、方向相反。力勢必成雙結對出現，一道稱為『作用力』，另一道力則稱為『反作用力』。」
2010年，大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年，她的團隊率先製作出EmDrive原型機，公布測試結果：2.5千瓦的電量產生720毫牛（約72克）的推進力。
2013年8月，NASA專門研究推進裝置的鷹工廠（Eagleworks），在詹森太空中心對兩台實驗機進行8天實驗，2014年6月發表實驗結果，在28瓦的電力的刺激下，產生了30至50微牛（1毫牛=1000微牛）的推力。
2015年7月，德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎更加精密的實驗結果，證明確能產生推進力。
《國際財經日報》英國版報導，今年12月在北京的一場記者會上，中國空間技術研究院的研究人員證實，從2010年起一直在資助這項技術的研究，並已研製出一台設備，「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太空。
登上天宮二號測試
匿名消息人士告訴《國際財經日報》，電磁驅動引擎測試正在天宮二號上進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站，攜帶甚多的實驗設備。
中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示：「這項技術目前處在原理論證階段的後期，目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工程。儘管做到這一點很困難，但是我們有信心取得成功。」
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電磁引擎
英國發明家羅傑．蕭耶在2000年提出「電磁推進裝置」想法。利用太陽能在密生日送禮推薦閉空間製造出多重微波，通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障或磨損，這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。
不過，這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理，當時被視為「不可能的引擎」，只是理論上或可行而已。
然而，美國NASA在2014年表示，相信這個設想可行，也正在實驗中。德產品國德勒斯登工學院教授馬丁．塔傑馬爾也有相關實驗證實，這能產生推力，只是尚很微弱。
按照羅傑．蕭耶的設想，這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力，航空器的速度因此可突破光速，讓人類設想的星際旅行變得可行。（洪肇君）
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